Menu
  • Caprol

Szczecińska Kolej Metropolitalna coraz bliżej

Szczecińska Kolej Metropolitalna coraz bliżej

Budowa 26 węzłów przesiadkowych na terenie stolicy województwa zachodniopomorskiego będzie...

efektem pełnomocnictwa, którego 13 grudnia prezydent Miasta Szczecin Piotr Krzystek udzielił Stowarzyszeniu Szczeciński Obszar Metropolitalny, powierzając mu tym samym rolę inwestora zastępczego dla tego ważnego elementu budowy całej Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

SSOM jest liderem projektu budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Partnerami są PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Województwo Zachodniopomorskie, gminy: Szczecin, Police, Gryfino, Goleniów, Kobylanka, Stargard oraz Miasto Stargard. Wartość przedsięwzięcia, obejmującego modernizację linii kolejowych oraz przebudowę i budowę węzłów przesiadkowych, wynosi 740 milionów złotych, z czego 85 procent, czyli 512 milionów złotych będzie pochodzić z dofinansowania unijnego. Resztę pokryją proporcjonalnie partnerzy projektu.

Na terenie Szczecina pojawi się 26 z 40 węzłów przesiadkowych SKM. Każdy z nich będzie połączeniem przystanku kolejowego z przystankiem komunikacji miejskiej oraz parkingiem rowerowym i samochodowym w modelu park & ride, bike & ride. W sumie przewidzianych jest 630 miejsc parkingowych dla rowerów i 1879 dla samochodów osobowych. Przewidziana jest modernizacja już istniejących przystanków, powstaną także zupełnie nowe: Szczecin Ku Słońcu, Szczecin Arkońska, Szczecin Nad Odrą, Szczecin Trzebusz, Szczecin Dunikowo, Szczecin Żydowce i Szczecin Łasztownia.

Utworzenie SKM to największy i najbardziej kompleksowy z projektów złożonych przez polskie metropolie. Cała sieć ma być gotowa do 2022 roku.

blop

Powrót na górę